La prossima attivazione del nuovo tratto ferroviario Catenanuova–Bicocca, prevista entro la fine dell’anno, rappresenta un passaggio decisivo nel più ampio progetto di velocizzazione della linea Palermo–Catania.
Un intervento che ha ricadute dirette anche su Caltanissetta, con tempi di percorrenza finalmente più brevi verso i due principali poli urbani e produttivi della Sicilia.
Con il completamento del Lotto 6, i collegamenti tra Caltanissetta e Catania si accorceranno sensibilmente, arrivando a circa 90 minuti, grazie alla modernizzazione dell’infrastruttura e all’inserimento di treni più veloci e affidabili.
Anche il collegamento tra Caltanissetta e Palermo beneficerà degli investimenti in corso, con una progressiva riduzione dei tempi di percorrenza con il treno. Il potenziamento del tratto ferroviario tra Roccapalumba e Fiumetorto e gli interventi previsti lungo l’entroterra renderanno i collegamenti più efficienti per studenti, lavoratori e pendolari.
Questi sono segnali positivi per la mobilità del nostro territorio, ma sento il dovere di chiamare tutte le forze politiche a una vigilanza costante.
La centralità di Caltanissetta – sia geografica che infrastrutturale – si costruisce adesso, tratto dopo tratto, investimento dopo investimento.
Il completamento dell’intera direttrice Palermo–Catania, previsto entro il 2029, darà finalmente alla Sicilia una rete ferroviaria moderna e connessa.
Caltanissetta, snodo naturale dell’entroterra, deve essere messa nelle condizioni di cogliere fino in fondo questa opportunità.
Chiedo a tutte le forze politiche, locali e regionali, di lavorare insieme a quella che non è solo una questione tecnica ma una questione di dignità, di sviluppo e di giustizia territoriale.
Il diritto alla mobilità rapida ed efficiente è fondamentale per permettere a chi vive e lavora nell’entroterra di avere le stesse opportunità di chi vive nei grandi centri.
Armando Turturici – Consigliere Comunale di Caltanissetta
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