Importanti novità in arrivo per la mobilità urbana nel capoluogo nisseno. Il Comune di Caltanissetta ha ufficialmente deliberato la decisione a contrarre per l’avvio della procedura aperta telematica finalizzata all’affidamento in concessione del servizio di Trasporto Pubblico Locale (TPL). Una maxi-gara che prevede un affidamento a lungo termine della durata di 9 anni, con l’opzione per l’amministrazione di disporre la prosecuzione del contratto per un ulteriore anno.
Il valore complessivo stimato dell’operazione, calcolato sulla base delle linee guida dell’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART), supera i 10,3 milioni di euro (oltre IVA) considerando anche l’anno di proroga opzionale. La spesa sarà coperta in larghissima parte attraverso i trasferimenti regionali vincolati che annualmente la Regione Siciliana eroga al Comune.
L’affidamento avverrà in un lotto unico e seguirà il criterio dell’offerta economicamente più vantaggiosa, individuata sulla base del miglior rapporto qualità/prezzo. I tempi tecnici stimati dagli uffici prevedono che il nuovo gestore aggiudicatario subentrerà e avvierà il servizio a pieno regime, verosimilmente, a decorrere dal 1° gennaio 2027.
Il nuovo piano punta a ottimizzare le linee e i percorsi cittadini. Non si tratterà di una variante generale, bensì di un assestamento finalizzato a migliorare l’efficienza dei tragitti storici a parità di percorrenza chilometrica complessiva , stimata in 373.331,95 bus-chilometri all’anno.
Nel segno della sostenibilità ambientale e in linea con i programmi di “Agenda Urbana” , il Comune di Caltanissetta cederà al nuovo gestore, tramite un contratto di comodato d’uso a titolo oneroso , ben 5 mezzi di proprietà comunale di ultima generazione:
- 1 autobus elettrico corto (modello Atak Class I del fornitore Karsan);
- 1 autobus elettrico cortissimo (allestito su Foton eAumark);
- 3 autobus a gasolio Euro 6 di Classe I (Marca BMC, tipo Neocity).
Nelle more dell’espletamento di questa complessa procedura di evidenza pubblica e per scongiurare l’interruzione di un servizio essenziale di pubblica utilità , rimarrà attiva la “gara ponte” temporanea precedentemente aggiudicata alla società Tiemme Srls.
Novità importanti anche sul fronte occupazionale: per il personale dipendente che verrà impiegato nell’appalto è stato espressamente indicato l’obbligo di applicazione del Contratto Collettivo Nazionale degli Autoferrotranvieri (trasporto terrestre di passeggeri in aree urbane e suburbane).
La firma sul provvedimento è stata apposta dal Dirigente ad interim della Direzione Urbanistica e Mobilità, il Dott. Ing. Giuseppe Tomasella, insieme al RUP Dott. Ing. Giuseppe Pio Sciandra e alla Responsabile della P.O. Ambiente e Mobilità, Dott.ssa Carmelina Ermelinda Leonardi. Gli atti di gara e la documentazione progettuale saranno consultabili sul portale Amministrazione Trasparente dell’ente comunale.
La determinazione
—————————————–
Questo articolo è frutto di un lavoro di ricerca autonomo e gratuito. Se apprezzi la qualità e l’indipendenza della nostra informazione, puoi contribuire liberamente a sostenere questo nostro progetto editoriale con una donazione volontaria qui il link
Per rimanere aggiornato sulle ultime notizie locali segui gratuitamente il canale WhatsApp di Caltanissetta401.it https://whatsapp.com/channel/0029VbAkvGI77qVRlECsmk0o
Si precisa: La pubblicazione di un articolo e/o di un'intervista scritta o video, in tutte le sezioni del giornale,
non implica necessariamente la condivisione, totale o parziale, dei contenuti espressi. Gli elaborati
possono rappresentare opinioni, interpretazioni o ricostruzioni storiche anche di carattere soggettivo.
Le dichiarazioni riportate sono pertanto attribuibili esclusivamente all'autore e/o all'intervistato che
ha fornito il contenuto. L'obiettivo della testata è quello di offrire un'informazione ampia e pluralista,
divulgando notizie e approfondimenti di interesse pubblico.
In merito agli argomenti trattati, Caltanissetta401.it resta a disposizione degli interessati per la
pubblicazione di comunicati, precisazioni o eventuali repliche che verranno inviate alla redazione.
Invitiamo infine i lettori ad approfondire sempre i temi affrontati, consultando più fonti e formando
autonomamente il proprio giudizio.